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台北捷运公司2002年起实施持悠游卡、电子票证搭乘捷运享票价8折优惠,因不堪捷运本业长期亏损研议取消,北捷正研拟齐头式优惠,将推搭乘次数多寡的“忠诚回馈方案”。北捷总经理颜邦杰今天下午说,以搭乘次数拟定优惠较公平合理,目前规划,依次数多寡,折数从没折到7折不等,至于通勤族及通学族,月搭40趟以上,绝不会受到影响,现正试算,优惠新制预定年底前实施。

北市议员陈政忠下午质询表示,许多学生及上班族反映北捷取消悠游卡8折优惠,将增加通勤成本,他关心优惠方案检讨进度及实施时程。北市议员黄珊珊也向北捷索资,每月持悠游卡或其他电子票证搭乘捷运的比率,1至10次占25%,11至24次占16%,两者合占40%。

颜邦杰说,目前正依旅程的长短,旅次多寡试算,大原则是依忠诚度,搭得愈多,回馈愈多。颜说,北捷每天约有220万人次搭乘,若持电子票证票价打8折,估一年少收票30亿元,因此,依旅次提供优惠较公平合理,例如0到10次、10到20次、20到30次等,折数从不再优惠到票价打7折都有,新制预估年营收可以增加2%到3%、约3亿元上下。

但陈政忠表示,有许多通勤族及通学学生担心北捷取消电子票证优惠,交通成本增加。颜邦杰说,若是一天搭乘2次、一个月搭乘40次以上,优惠不受影响。不过,目前各项优惠仍在试算中,预计年底前报市府核定后实施。(郭美瑜/台北报导)

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